Simeringuri de praf la furca față: când le schimbi și cum le alegi

Furca cu suspensie lucrează bine doar cât timp praful și apa rămân afară. De asta se ocupă simeringurile de praf, inelele de cauciuc de pe capătul de sus al picioarelor furcii, acolo unde intră tijele. Mulți le caută ca „capace de praf furcă față” și au dreptate în mare: sunt un fel de capac care șterge tija la fiecare compresie. Când se uzează, furca începe să piardă ulei, să se miște greu și să se zgârie pe interior. Mai jos găsești semnele, cum alegi mărimea corectă și când merită să le schimbi singur. Piesele le găsești în Piese furci pe bikerai.ro.

Set simeringuri de praf și inele burete pentru furcă de 32 mm

Ce face de fapt un simering de praf

Pe o furcă de MTB sau de trekking, fiecare picior are în partea de sus un simering cu buză dublă. Buza exterioară oprește noroiul și praful, cea interioară ține uleiul de ungere în piciorul furcii. Sub simering stă de obicei un inel de burete îmbibat cu ulei, care unge tija la fiecare mișcare.

Atenție la o confuzie des întâlnită: capacul de sus al furcii, cel prins deasupra pipei, nu are legătură cu simeringurile. Acela ține reglajul cuvetelor și îl găsești la Capace și flori furcă.

Semne că simeringurile sunt uzate

Inel de ulei pe tijă. După o tură vezi o dungă umedă sau murdară pe tija furcii, chiar deasupra simeringului. Puțină peliculă e normală, un inel gros de ulei nu.
Furca se mișcă greu la început de cursă. Simți micile denivelări în mâini, iar furca pare că „se lipește” înainte să intre în lucru.
Murdărie sub buza simeringului. Dacă vezi nisip sau mâl strâns în jurul tijei, el ajunge repede înăuntru și zgârie bucșele.
Simering crăpat sau ieșit din locaș. Cauciucul îmbătrânit se întărește și crapă, mai ales dacă bicicleta stă iarna în frig.

Dacă tija are deja zgârieturi adânci, simeringurile noi vor ține doar puțin. În cazul ăsta merită verificată toată furca.

Cum alegi mărimea corectă

Simeringurile nu sunt universale. Contează trei lucruri:

Diametrul tijei. Cel mai des întâlnești 28, 30, 32, 34, 35 sau 36 mm. Îl afli din specificațiile furcii sau îl măsori cu un șubler direct pe tijă.
Marca și modelul furcii. Două furci de 32 mm pot avea locașuri diferite. Un simering RockShox nu intră neapărat într-o furcă Fox sau Suntour, chiar dacă tija are aceeași grosime.
Anul și seria. La Suntour, de exemplu, piesele au coduri pe model, așa că notează exact ce scrie pe furcă înainte să comanzi.

Cele mai multe kituri vin cu simeringurile și inelele de burete împreună. Le schimbi mereu în pereche, pe ambele picioare, chiar dacă doar unul pierde ulei.

Inel de burete pentru furcă de 32 mm, montat sub simeringul de praf

Cât de des le schimbi

Mulți producători recomandă o revizie a picioarelor inferioare, cu ulei nou și simeringuri verificate, cam la fiecare 50 de ore de mers. Pentru cineva care iese de două ori pe săptămână asta înseamnă cam o dată sau de două ori pe an. Dacă mergi des pe noroi sau pe ploaie, fă-o mai des. Dacă furca e folosită doar pe asfalt, poți lungi intervalul, dar nu sări peste el ani la rând.

Schimbarea pas cu pas, pe scurt

Pe o furcă cu aer sau arc, cu picioare demontabile, treaba se face acasă dacă ai răbdare și sculele potrivite.

Scoate roata și desfă etrierul de frână de pe furcă.
Desfă șuruburile de la baza picioarelor și împinge-le ușor ca să se elibereze axele interioare. Pune o tavă dedesubt, iese ulei.
Trage picioarele inferioare în jos, de pe tije.
Scoate simeringurile vechi cu o sculă de extras sau cu o șurubelniță lată înfășurată în cârpă, fără să zgârii locașul.
Curăță bine interiorul, îmbibă inelele noi de burete în ulei de suspensie și presează simeringurile noi drept, cu un dorn de diametrul potrivit.
Montează picioarele la loc, pune cantitatea de ulei indicată de producător și strânge șuruburile la cuplul recomandat.

Dornurile și extractoarele le găsești la Scule furci și amortizoare. După montaj, verifică presiunea cu o pompă pentru suspensii, mai ales la furcile cu aer.

Furcă cu suspensie Suntour pentru bicicletă, cu tije și picioare inferioare

Furcile ieftine de 20 și 24 inch

Pe bicicletele de copii și pe cele de oraș mai simple, furca de 20 sau 24 inch are de multe ori un arc simplu și simeringuri care nu se vând separat. Aici o revizie completă costă des cât o furcă nouă. Dacă furca bate, pierde ulei sau are joc, uită-te direct la furcile cu suspensie de 20 și 24 inch. Pentru copiii mai mici, o furcă fixă de 20 sau 24 inch e mai ușoară și nu cere întreținere deloc.

Cum faci simeringurile să țină mai mult

Șterge tijele cu o cârpă curată după fiecare tură, mai ales după noroi.
Nu spăla furca cu jet de mare presiune îndreptat spre simeringuri.
Pune din când în când o picătură de ulei de suspensie pe tijă și apasă furca de câteva ori.
Pe ture murdare, o protecție de furcă din neopren ține o bună parte din noroi departe de simeringuri.

Dacă nu ai sculele sau furca are amortizor complicat, du-o la un service. Simeringurile în sine costă puțin, iar o furcă îngrijită la timp ține mult mai mult. Restul pieselor de suspensie sunt la Furci și Amortizoare, iar sculele generale la Scule și întreținere.